"Tengan cuidado", alertó un conductor al que un bache le destrozó cubiertas y llantas en la Ruta 11

Un vecino mostró su malestar tras sufrir la rotura de dos llantas y cubiertas de su auto al impactar con un bache ubicado sobre la Ruta Nacional 11, a la altura del arroyo El Tigre, apenas unos kilómetros al norte del ejido urbano verense. El hecho ocurrió cuando circulaba en horario nocturno y no logró esquivar el pozo, lo que le provocó la destrucción de ambas ruedas delanteras.

“El pozo es terrible, no se ve nada. Salís de Vera y es el puente sobre el primer arroyito, ahí mismo”, relató el damnificado. El costo de la reparación de las llantas ascendió a más de 80 mil pesos sin contar el recambio de las gomas, según sus propias palabras: “Tuve que arreglarme. Me salió 40 mil cada llanta porque hice mierda las dos”.

Las imágenes del estado del vehículo y los daños fueron compartidos por el propio conductor, quien también reveló un detalle llamativo: al llevar las llantas a enderezar en un taller de la zona, otra persona estaba allí por el mismo motivo. “Una chica que había tenido el mismo accidente, en el mismo lugar”, contó.

Viajaba con su familia de Santa Fe a Reconquista y dijo que no resultaron lesionados, empero alertó a quienes circulan por el lugar que "tengan cuidado", y criticó la falta de respuestas del gobierno nacional en cuanto a la reparación real de la ruta.

La situación pone nuevamente en evidencia el mal estado de la infraestructura vial en ese tramo de la Ruta 11, una arteria nacional con alto tránsito de vehículos livianos y pesados, donde los baches representan un riesgo constante.

Los arreglos que ejecuta Vialidad Nacional no dan resultados en varios tramos del trayecto Vera - Malabrigo, los baches vuelven a producirse tras las intervenciones que en ciertos puntos de la traza vial no alcanzan la calidad de obra necesaria.

Orden judicial

Ese sector fue comprendido en un recurso de amparo al que hizo lugar el Juzgado Federal de Reconquista, que ordenó la reparación inmediata de los tramos dañados. A principios de marzo de este año, desde el fuero federal se emplazó a Vialidad Nacional a informar las razones de la falta de concreción de los tareas.

El juez Aldo Alurralde, en un oficio fechado el 5 de mayo, intimó al organismo vial nacional por las demoras en los trabajos de bacheo y complementarios: "Atento al tiempo transcurrido desde el dictado de la resolución definitiva del 10 de marzo de 2025, la cual ha sido confirmada en su totalidad el 16 de abril de 2025 por parte de la Cámara Federal de Resistencia, y conforme lo constatado personalmente e in situ el 1 de mayo de 2025 sobre la Ruta Nacional 11, en donde observé que no han concluido con las horas en dicha ruta sobre el tramo objeto del fallo de referencia, todo lo cual lo indican las tomas fotográficas, intimé a la Dirección Nacional de Vialidad para que en el plazo de 72 horas informe las razones de dicha situación bajo expresos apercibimientos de ley”, exhortó el magistrado.

Hasta fin de año

Vialidad Nacional, en el marco de la extensión hasta fin de año de las mejoras sobre la Ruta Nacional 11, informó este lunes el cronograma de ejecución de tareas para los próximos meses entre Gobernador Crespo y Avellaneda.

La planificación de las intervenciones contempla bacheo, fresado, repavimentación por sectores, corte de pasto y mantenimiento general en la RN 11, en los departamentos San Justo, Vera y General Obligado. Esta programación se integra a los recientes tramos recuperados, en especial entre Vera y Reconquista, sobre trayectos rurales y urbanos.

Según el relevamiento efectuado por el 7º Distrito Santa Fe, las acciones de mejora serán priorizadas hasta diciembre por la condición de la calzada. Para ello, los 177 kilómetros se dividieron en diez tramos con el objetivo de desarrollar una estrategia de avance ordenada y sistemática.

Las tareas previstas por Vialidad Nacional se inscriben en distintos rubros, con diferentes avances en su ejecución. Se destaca el tramo Vera, Malabrigo, Berna y Reconquista con el de mayor porcentaje ejecutado, con algunos ítems totalmente completados para este trayecto. En tal sentido, los frentes principales de trabajo se ubican, desde junio, con un avance sostenido desde Vera a Calchaquí y Gobernador Crespo.

Bacheo

Las intervenciones previstas hasta finales del 2025 comprenden bacheo profundo, con arreglo de la base de la calzada; la repavimentación por tramos, con una nueva carpeta de rodamiento; el sellado de fisuras, para evitar la filtración de agua en la estructura de la calzada; y el bacheo de transitabilidad, hasta la concreción de tareas de mayor importancia.

En cuanto al mantenimiento general de la zona de camino, se proseguirá con el corte de pasto y desmalezado, el perfilado y compactación de banquinas -en especial en travesías urbanas-, la desobstrucción de alcantarillas transversales y canales paralelos, junto con la limpieza general del tramo que consiste en la recolección de basura en los tramos rurales. Asimismo, VN reforzará la señalización vertical con la colocación de carteles de curvas, velocidad máxima permitida y en bordes de alcantarillas y extremos de guarda rail.

Más al norte

En el sector norte, continúa la recuperación de RN 11, desde la RP 31 hasta el límite provincial. Las tareas comprenden el fresado de deformaciones y repavimentación, con un sostenido avance de trabajo que ya completó el tramo entre Florencia y Hardy. Actualmente el frente de fresado y repavimentación prosigue desde Villa Ocampo hacia el sur. De igual manera, entre Reconquista y Gobernador Crespo, se ejecutan trabajos de mantenimiento general y conservación de la zona de camino.

Finalmente, la repartición recordó a todos los usuarios que los trayectos rurales de la Ruta Nacional 11, entre Candioti (Km 490) y Reconquista (Km 786), tienen una velocidad máxima preventiva de 80 km/h.

Esta medida se encuentra expuesta con la cartelería correspondiente y la información para la consulta por el estado de rutas se encuentra accesible en la página de Vialidad Nacional.