El funcionario provincial participó del el acto de entrega de aportes correspondientes al Programa Brigadier y al Programa Buenas Prácticas, además de la presentación oficial del nuevo camión compactador recientemente adquirido por el Municipio de Avellaneda.&nbsp; "Significa que estamos trabajando juntos, que los esfuerzos los compartimos y que priorizamos a los ciudadanos en darle respuesta aún con todas las complejidades y escasez de recursos que tenemos todos", valoró BastíaSobre la entrega realizada en el norte provincial manifestó que se debe a la presencia de un gobierno provincial equilibrado, "siendo ordenados y eficientes podemos trabajar juntos y dar la respuesta que ustedes están viendo", sumó. En tal sentido hizo un rápido repaso por las obras ya realizadas y el equipamiento entregado en en territorio. En tal sentido destacó los acuerdos firmados con instituciones de la ciudad.Ruta 11Cuando se lo consultó sobre la mirada que tiene la provincia sobre algunas versiones que indicarían que el gobierno nacional volvería a instalar los peajes en las rutas nacionales, "primero tenemos que ver la definición de lo que van a hacer, porque hasta ahora ha habido tantos cambios de opiniones y se han dicho tantas cosas acerca de las rutas nacionales y de los compromisos nacionales en general solo podemos dar por cierto que han quitado la obra pública", reprochó. En ese sentido lamentó la falta de inversión nacional en lo que denomina infraestructura estratégica, "por lo menos en la provincia de Santa Fe", apuntó.&nbsp;Recriminó que haya paralizadas obras de agua y cloacas, "acá no hay inversión en ninguna de las rutas nacionales, como se puede ver, acá hay medidas cautelares ya con fallo de jueces, como el caso de la medida que llevó adelante el diputado Dionisio Scarpín que ha tenido el fallo del juez Alurralde y hay otras planteadas en otras partes del territorio provincial", recordó.&nbsp;No obstante prometió que cuando haya certeza sobre lo que se va a hacer con las rutas el gobierno provincial estará a la altura de las medidas tomadas, "cuando tengamos certidumbre con una medida que algún día conozcamos y después nos manejamos", comentó. Volviendo sobre el tema peajes quiso mantenerse al margen de la determinación del gobierno nacional, "yo creo que para cobrar peaje primero hay que hacer las obras", disparó sobre su posición.&nbsp;Obras públicasDe la recorrida por el norte provincial participó además el Ministro de Trabajo y Empleo, Roald Báscolo. En cuanto a la visita al territorio el ministro Bastía manifestó que Santa Fe es una provincia muy diversa en todo aspecto, "y eso es muy bueno. El debate, escuchar al otro, sobre todo cuando uno está abierto a entender, comprender y aprender escuchando, el diálogo es el camino para todo", aseguró.&nbsp;"En materia de obra pública, todo lo que está iniciado tiene financiamiento, es decir que se va a seguir adelante. El tema de hoy es la baja de la coparticipación por la baja de la recaudación, en ese contexto, nosotros decimos que donde estén obras empezadas o se hayan abierto los sobres, que se queden los santafesinos tranquilos, que hay financiamiento y no hay posibilidad de que se paren", concluyó.&nbsp;

Fabián Bastía: "Yo creo que para cobrar peaje primero hay que hacer las obras"

&nbsp;En la primera cohorte del año ya se superó la cifra de estudiantes inscriptos en todo el año pasado. En agosto se vuelve a abrir otra instancia para finalizar los estudios secundarios.Desde el 3 al 12 de junio, 8.395 estudiantes de escuelas de Educación Secundaria Orientada, Técnico Profesional y de Enseñanza Media para Adultos que adeudan materias de los años 2020, 2021 y 2022 se anotaron al programa “Quedate” para rendir 23.469 materias con el objetivo de finalizar sus estudios secundarios. “Este número de estudiantes anotados en la primera instancia de inscripción superó el número total de 7.300 anotados en todo el año pasado y lo más importante es que todos estos alumnos se inscribieron en todas las materias que deben y no solo en algunas”, explicó la subsecretaria de Nivel Secundario del Ministerio de Educación de la provincia, Mariela Bosio, al tiempo que agregó que “en el mes de agosto se va a abrir la segunda instancia de inscripción para que más estudiantes se puedan anotar y obtener el título secundario”. Vale recordar que el programa “Quedate” es una iniciativa del Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Educación, que ofrece “tutoría virtual, asincrónica y vinculante” a estudiantes de escuelas de Educación Secundaria Orientada, Técnico Profesional y de Enseñanza Media para Adultos que adeuden materias de los años 2020, 2021 y 2022. Las tutorías virtuales del programa “Quedate” tienen un cursado asincrónico, lo que permite que los estudiantes puedan acceder al material de estudio y a las actividades de evaluación en sus propios tiempos y espacios, una acreditación vinculante, es decir, que la aprobación de &nbsp;todas las actividades propuestas genera &nbsp;la aprobación inmediata de las materias que se registran como pendiente en cada escuela y además, tiene validez obligatoria donde cada escuela secundaria tiene acceso a la información sobre la participación del estudiante, la calificación obtenida y la obligación de registrar la aprobación como nota final.Trabajo con escuelasLa subsecretaria de Educación Secundaria agradeció “a todos los equipos directivos, supervisores, preceptores y personal de Secretaría de las escuelas secundarias que acompañaron a los estudiantes en la inscripción y que están orientando y ayudando permanentemente con las dudas e inquietudes de todos los estudiantes”. Es importante destacar que aquellos estudiantes que no se hayan anotado en esta primera instancia pueden dirigirse a los establecimientos educativos ante cualquier duda y que en la próxima fecha de inscripción podrán anotarse para rendir las materias adeudas.

En lo que va de 2025 las inscripciones al programa provincial Quedate superaron las de todo 2024

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este domingo el acto conmemorativo del 187° aniversario del Paso a la Inmortalidad del Brigadier General Estanislao López. La jornada se desarrolló con una variada agenda de actividades culturales, recreativas y protocolares en distintos espacios emblemáticos: la Plaza 25 de Mayo, la Casa de Gobierno, el Convento de San Francisco y la Casa del Brigadier. “Hoy es un día muy importante para los santafesinos, porque conmemoramos a nuestro héroe, a nuestro caudillo, a nuestro fundador. A mí me encanta decirle ‘provincia invencible de Santa Fe’, porque ese concepto tiene una connotación muy fuerte, que viene de los tiempos del Brigadier, cuando ningún ejército pudo someternos”, sostuvo Pullaro en el acto central desarrollado en la Casa del Brigadier en la capital provincial. En su discurso, el mandatario provincial remarcó el valor histórico de Estanislao López y su vigencia como símbolo del federalismo remarcando que “en momentos en que parece que el centralismo porteño intenta una vez más aplastar el espíritu de las provincias, cuando buscan someternos con la billetera, es ahí donde debemos rescatar el ejemplo de las gestas que hicieron grande a Santa Fe y al país”. Además, Pullaro se refirió al escaso reconocimiento del Brigadier López en los contenidos escolares indicando que “tenemos que empezar a cuestionar por qué en los libros de historia que estudian nuestros chicos no está López como héroe o como figura principal en la conformación del Estado nacional. Tal vez se dieron cuenta de que con ejércitos no podían aplacar el espíritu santafesino, pero sí lo lograron a través de proyectos políticos con una mirada centralista”. En línea, concluyó con un llamado a la memoria activa enfatizando que “no nos dejemos robar el protagonismo de nuestra historia. Tenemos mucho por delante. Si la República Argentina honrara más a López y menos a otros próceres que fueron egoístas y ambiciosos, nuestro país sería diferente”.¿Por qué la Invencible?Durante el acto, el ministro de Educación, José Goity, se refirió al concurso escolar “¿Por qué la Invencible?” que convoca a estudiantes a reflexionar sobre la figura del Brigadier. “Está dirigido a quienes queremos interpelar y motivar. No hay nada mejor que una pregunta inspiradora para activar el pensamiento. Y no hay mejor pregunta que ‘¿Por qué la Invencible?’”, explicó el funcionario. Cabe señalar que también participaron del acto la vicegobernadora Gisela Scaglia; la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; los ministros Fabián Bastia (Gobierno e Innovación Pública), Pablo Cococcioni (Justicia y Seguridad), Victoria Tejeda (Igualdad y Desarrollo Humano) y Susana Rueda (Cultura); los secretarios Juan Cruz Cándido (General de la Gobernación), Virginia Coudannes (Gestión Institucional del Ministerio de Justicia y Seguridad) y Marcela Aeberhard (Turismo); el intendente de la ciudad, Juan Pablo Poletti; la presidenta del Concejo Municipal, Adriana Molina; concejales y concejalas; el presidente de la Junta Provincial de Estudios Históricos, Alejandro Damianovich; miembros del Instituto López; descendientes del Brigadier; representantes de entidades intermedias y gran cantidad de vecinos.Una tarde de fiestaLa Plaza 25 de Mayo se convirtió en el epicentro de una celebración popular que incluyó danzas a cargo de la compañía folclórica Yapeyú, un recital del cantautor Diego Zalazar, presentaciones de la Banda Sinfónica de la Policía de Santa Fe, feria de emprendedores y stands gastronómicos con chocolate caliente, churros, pastelitos y tortas fritas. La propuesta central fue “La calle del circo y la alegría”, con espectáculos circenses, música en vivo y espacios participativos. La Casa de Gobierno también abrió sus puertas para que más de 500 personas recorran sus patios, hall central, Salón Blanco y despacho del Gobernador. En ese marco, Lorenzo Canteli, conocido como “Chimi Santafesino”, coordinó visitas guiadas con un relato especial cargado de historia y mística del que participó el mismísimo Brigadier Estanislao López, personificado por el actor Santiago Pereiro. Además, se sumaron a la propuesta el Paseo de la Manzana Jesuítica en el Colegio Inmaculada, el Convento de San Francisco y la Casa Museo del Brigadier, todos abiertos para que la ciudadanía pudiera disfrutar de una jornada que combinó historia, cultura y participación.

Pullaro pidió reivindicar al Brigadier López y “no dejarnos robar el protagonismo de nuestra historia”

El gobierno provincial sigue trabajando en la reconstrucción del Centro de Salud de Villa Ana, localidad ubicada en el Departamento General Obligado. Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que “el gobernador Maximiliano Pullaro tiene la convicción y el compromiso de seguir invirtiendo en obra pública para las comunidades de nuestro norte provincial. Pero a su vez, uno de los ejes en el marco de nuestras obras, es el de salud. Por eso seguimos construyendo, mejorando y ampliando hospitales y centros de salud". "Las tareas que se desarrollan para la recuperación integral del edificio , propone dar respuestas a problemas como filtraciones en cubiertas, fisuras en muros y pisos, y deterioro generalizado de terminaciones y herrerías. Además, la obra incluye refuerzos estructurales, extracción de instalaciones varias y accesorios, recomposición de pisos, instalaciones, reparación y recambio de cielorrasos. Por supuesto que este proyecto de alguna manera está siendo coordinado con la ministra de Salud, Silvia Ciancio, que junto a su equipo de trabajo siempre nos guían en el funcionamiento futuro de las obras hospitalarias que ejecutamos", señaló Enrico.&nbsp; Por otra parte, el ministro también remarcó las gestiones del senador Orfilio Marcón y del presidente comunal Catalino Coman, para que esta obra sea priorizada y posible, pero también agradeció a los trabajadores de este centro de salud que acompañan en este desafío.Trabajos a buen ritmo Sobre los primeros avances de esta importante obra en Villa Ana, el secretario de Obras Públicas, Marcelo Pascualón, “en este momento la empresa responsable está desarrollando tareas de remoción y ejecución de nuevos revoques, de instalaciones sanitarias y de retechado, entre otros trabajos, para dejar en condiciones el centro de salud". “También se está realizando la colocación de paño fijo superior de aberturas e impermeabilización de la cubierta plana además de algunas instalaciones eléctricas”, informó Pascualón. Las superficies de intervención son 434.00 m2 cubiertos y 65.80 m2 semicubiertos, y los trabajos están a cargo de la empresa Crea SA, con una inversión del gobierno provincial que supera los 370 millones de pesos.

Provincia recupera el Centro de Salud de Villa Ana

La intendente Paula Mitre, junto al director de Cultura Eduardo Perot, dieron a conocer la reprogramación de los eventos culturales y deportivos organizados en el marco del 133 Aniversario de Vera, los que debieron suspenderse debido a la situación de emergencia que sufrió la ciudad la semana anterior.En consecuencia la reapertura del Cine Teatro Español será el día viernes 13 de junio a las 18, a su término los presentes podrán hacer un recorrido por las remozadas instalaciones y luego, a las 20, la sala tendrá su primera puesta en escena con la presentación del Grupo de Teatro Nomeacuerdo que representará “Estampas de la Fundación de Vera”.El domingo la sala volverá a abrir sus puertas, a las 16 para la actuación de Oscar “Muñeco” Romero, con su show de magia y humor destinado al público infantil.El día 20, Día de la Bandera, el acto central se desarrollará en Plaza Independencia con la ceremonia de promesa de lealtad a la Bandera por parte de más de 500 alumnos de 4to. Grado.A las 20.30 el grupo “La Troupe” se presentará en la sala del Español para representar dos obras cortas; “El comensal” y “La muerte no tiene hogar”.El día 21, a las 15, se realizará la tradicional “Corrida ciudad de Vera” mientras que en La Estación &nbsp;estará el “Festival Crearte Litoral” con el cierre a cargo de “El cinturón de Bonadeo”.A las 20,30 el Cine Teatro Español abrirá el telón para la actuación de la Sinfónica Rodante de Santa Fe, una Camerata de cuerdas (violín, viola, cello, contrabajo) que brindará un concierto con obras del repertorio clásico universal, popular y folclórico.El día 22, a las 8, habrá Cicloturismo en la Sociedad Rural de Vera.El día 23, cumpleaños Nº 133 de la ciudad, a las 14,30 se abrirá la muestra “”Tras el recorrido de Jobson”, en el Museo de la ciudad.A las 15, está previsto el Acto Oficial en el Paseo de las Artes; culminado éste se continuará con el Festival Aniversario para concluir con una muestra de autos antiguos.A pesar de la difícil situación que los verenses están superando se espera un gran acompañamiento de la comunidad en los distintos eventos programados, por lo que también formó parte de los anuncios la firma del Decreto Nº 35/2025, por el que se declara “Asueto Administrativo” el día 23 de junio, mientras que el día 24 de junio será feriado local en la ciudad de Vera en honor a su Santo Patrono “San Juan Bautista”, cuya celebración está organizada por la Parroquia.

Reprogramaron los festejos en Vera: cronograma de actividades

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe aprobó la reglamentación de la Ley N.º 13.932, una norma clave para la preservación, conservación y uso responsable de los humedales santafesinos. La medida, que salda una deuda pendiente desde hace cinco años, convierte a Santa Fe en la segunda provincia del país (después de Misiones) en contar con una legislación reglamentada específica sobre estos ecosistemas. “Los humedales son hogar de cientos de especies, reflejo de nuestra flora y fauna. Pero también cuidan algo esencial: regulan los niveles del agua y actúan como filtros naturales”, expresó el ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez.&nbsp; La reglamentación elaborada por el ministerio santafesino pone en marcha herramientas concretas para una gestión integral de los humedales. Entre sus principales definiciones se encuentra la creación del Inventario Provincial de Humedales, que permitirá identificar, clasificar y caracterizar estos ecosistemas en distintas escalas y niveles de detalle. Además, se prevé la ampliación del Sistema de Áreas Naturales Protegidas, una política que ya está en curso: en el último año, la provincia incorporó más de 1.100 hectáreas a esta red y trabaja en la consolidación de corredores biológicos y la inclusión de reservas privadas. La norma también establece un Plan de Monitoreo Ambiental, que implementará un sistema de evaluación continua sobre la calidad de agua, suelo, flora y fauna, incorporando parámetros químicos y biológicos para el seguimiento del estado de los humedales.Un trabajo integralEn el marco de la acción climática, la reglamentación integra a los humedales dentro de las estrategias provinciales de adaptación y mitigación al cambio climático, previstas en la Ley N.º 14.019. Esta línea de trabajo también se articula con los planes municipales de ordenamiento ambiental territorial. Durante 2024, en coordinación con el Ministerio de Gobierno e Innovación -a través del área de Municipios y Comunas-, se avanzó en la planificación urbana y periurbana en localidades de los departamentos General López y General Obligado, incorporando criterios de sostenibilidad y conservación. En este mismo sentido, se desarrollarán planes de Ordenamiento Ambiental Territorial que consideren la presencia de humedales en el diseño del uso del suelo. La autoridad provincial coordinará con municipios y comunas la definición de criterios compatibles con la sostenibilidad ecológica, teniendo en cuenta la tipología, extensión y estado de los humedales, y priorizando formas de ocupación y producción respetuosas del ecosistema. La reglamentación también impulsa la educación ambiental, con el desarrollo de contenidos específicos sobre humedales que estarán disponibles en el portal oficial de la provincia para su incorporación en programas educativos. Finalmente, se establece que todos los proyectos susceptibles de afectar el ambiente deberán presentar su Estudio Ambiental y obtener la correspondiente Factibilidad Ambiental, en cumplimiento con la Ley 11.717 y el Decreto 153/25. Esta reglamentación representa un paso decisivo para garantizar el cuidado de uno de los patrimonios naturales más valiosos de Santa Fe.

Provincia avanza en la protección de sus humedales

Con cinco oferentes, un presupuesto oficial que supera los $ 4.800 millones, un plazo de ejecución de obras previsto en 7 meses, e interesantes comentarios a la prensa sobre el valor de corregir a tiempo problemas en las redes viales, se licitaron obras de reparación y mantenimiento de tramos de rutas provinciales ubicados en los departamentos San Javier, General Obligado y Vera.En el acto, cinco empresas ofertaron para reparar unos 150 kilómetros de rutas, con un presupuesto oficial de 4.894 millones de pesos. Las ofertas rondan entre los $ 4.412 millones y los $ 5.848 millones de pesos, con el siguiente detalle:* Cocivial – Mem - Conhormaq (U.T.): $ 4.412.003.521,95* ICP S.A.: $ 4.657.301.617,23* Néstor Julio Guerechet S.A.: $ 5.848.998.889,98* Rava S.A. de Construcciones: $ 4.525.022.653,26* Inar Vial S.A.: $ 4.687.000.002,33La ceremonia fue encabezada por el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, que en distintas entrevistas con medios locales expresó que se trata de cuidados "importantísimos" para "mantener toda nuestra estructura vial, porque damos más seguridad a la circulación y también prolongamos la vida útil de las rutas".El funcionario recordó que además del paso del tiempo y el desgaste natural de los materiales, las rutas se rompen porque son abusivas las cargas de los camiones y por la acción del agua de lluvia estancada. Tanto en banquinas que crean problemas de humedad que terminan por comprometer la estructura del pavimento, generalmente en sus bordes, como al formarse charcos por deformaciones sobre la propia calzada de rodamiento, que nada casualmente suelen tener el tamaños de las ruedas de los camiones…Antes de las entrevistas grabadas, el ex secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de Rosario explicó a los periodistas cómo es que las rutas en general sufren problemas. Puso como ejemplo lo que sucede en una casa: primero aparece una mancha de humedad y la tarea inmediata es superar su causa (una pérdida en una cañería o una gotera) para más tarde atender el problema estético de su presentación. Más tarde abrió los brazos frente a una pared de su despacho y graficó: "cuando tenemos un problema de este tamaño ya es tarde y además de arreglar caños o techos hay que picar y revocar". Así indicó que las intervenciones previstas en dos módulos para las obras a llevar a cabo en el norte provincial se vinculan con las manchas de humedad tomadas a tiempo en una casa.Más tarde, producto de las preguntas de los cronistas describió situaciones ajenas a la jurisdicción provincial donde definitivamente deberá pensarse en demoler para volver a construir porque las rutas nacionales, como una casa a la que sus dueños han abandonado a su suerte, ya tienen comprometida su estructura en algunos casos. Sólo se podrá hacer una repavimentación completa si se enfrenta una interminable sucesión de baches y ondulaciones producto de las huellas del paso de las cargas.El factor de la "vía alternativa"A ese abc de la ingeniería, ya con las cámaras encendidas, el titular de Vialidad Provincial añadió, ante el comentario de un periodista un factor extra: las rutas provinciales reciben hoy un número de usuarios mayor al de su diseño porque las han quedado sumidas en el abandono las rutas nacionales.&nbsp;En el caso del paquete de obras ofrecido a los contratistas se trata de vías que muchas veces resultan una alternativa a la Ruta Nacional 11. Ese camino (que en Formosa con fondos nacionales se convierte en autovía) en suelo santafesino es objeto de reclamos que llevan décadas y que son más intensos en los últimos años. En especial porque desde la Casa Rosada se descree de las obligaciones que el Estado nacional tiene en esa materia y jurisdicción.Seghezzo no habló sobre vínculos y discusiones en la relación Nación-Provincia (a la que tantas veces se ha referido el ministro Obras Públicas, Lisandro Enrico) pero explicó desde el punto de vista técnico qué sucede cuando una parte de las vías de comunicación quedan sin labores elementales."El transporte de cargas hace siempre cuentas que parten de una premisa: tratar de evitar los peajes y buscar caminos en buen estado. El camión la hace muy fácil, busca no pagar por usar las rutas y en lo posible que los baches no dañen sus capital, siempre busca la vía alternativa que le resulte más económica en distancia y daños", indicó.El titular de la DPV confirmó que hoy la Ruta Provincial 1 recibe mucho del tránsito que en condiciones de transitabilidad normal iría por la Ruta Nacional 11 y comentó es que "apenas nosotros repavimentamos o reparamos una ruta se llena de caminones, es automático" y puso como ejemplo que cuando se mejoró la Ruta Provincial 10 se la usa para no pagar el peaje de la ruta nacional 19 y toman por la provincial N° 80 hasta Gálvez y de allí a la autopista; los camiones que iban por la Ruta Nacional 34 ahora usan la Ruta Provincial N°10, es así"."Apenas aparece el defecto, tenemos que intervenir y así la ruta dura más; si se deja estar y no se interviene rápido, se rompe aún más y después es más costoso el arreglo, hasta llegar a tener que repavimentar antes del tiempo previsto. Tenemos que cuidar nuestras rutas y así lo estamos haciendo", analizó Seghezzo. Destacó que hoy existe un plan integral de reparaciones que ha copiado lo que hace Córdoba desde hace tiempo para mantener sus rutas provinciales.Explicó que en los tramos viales a intervenir ya hubo reparaciones "de urgencia" hechas cuando comenzó su gestión, "que buscaron repara problemas que generan inseguridad en el tránsito". Ahora es el turno, por ejemplo, de sellar grietas y hacer que las banquinas no retengan agua con un adecuado movimiento de suelo.Rutas, en detalle<ul><li>Ruta Provincial N° 1 desde el límite entre los departamentos San Javier y Garay, hasta Reconquista.</li><li>Distintos tramos de las rutas provinciales N° 3, 31, 32, 36, 40, 41, 60s, 83s, 87s, 96s, 97s y 100s.</li></ul>

Santa Fe mantiene sus rutas del norte con 4.800 millones de pesos

El Gobierno encabezado por Maximiliano Pullaro licitó este lunes un importante conjunto de obras viales para reparar rutas provinciales de los departamentos San Javier, General Obligado y Vera. La inversión supera los $ 4.800 millones. Las intervenciones viales se dividen en dos frentes simultáneos de trabajo para la reparación. Por un lado, de la Ruta Provincial N° 1, que irá desde el límite entre los departamentos San Javier y Garay, hasta Reconquista; y por otro lado, en distintos tramos de las rutas provinciales N° 3, 31, 32, 36, 40, 41, 60s, 83s, 87s, 96s, 97s y 100s. Los trabajos en los departamentos San Javier, General Obligado y Vera forman parte de un plan integral de reparación a través del sistema modular para ir atendiendo el desgaste de las rutas provinciales. En el acto desarrollado en la sede de Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del ministerio de Obras Públicas, el titular del área Pablo Seghezzo, contó que “lo que buscamos primero es la seguridad vial, obviamente, para que no haya baches, ni esas crestas donde se junta el agua los días de lluvia y que hacen perder el control del auto”. También expresó que con estos trabajos se aumenta “la vida útil de la ruta, porque lo que hoy es un bacheo superficial que raja un poquito el pavimento, el día de mañana, si le empieza a entrar el agua y pasan los camiones, hará necesario un bacheo profundo. Entonces se va a tener que gastar mucho más y se va a romper más”.Una provincia que repara rutasSobre las condiciones de las rutas del norte, el administrador de Vialidad provincial sostuvo que “nosotros las recibimos en muy mal estado, hicimos ya una licitación al empezar la gestión y ahora, si bien las situaciones más graves ya están resueltas, vamos por más vida útil”. Al ser consultado sobre la necesidad de avanzar sobre rutas nacionales como la 11, que se encuentran en mal estado, Seghezzo señaló que “el ministro Lisandro Enrico ha ido muchísimas veces a Buenos Aires para ver cómo lo podemos arreglar, pero no hay una definición política central de qué van a hacer. Las hemos pedido, lo ha dicho el mismo gobernador Maximiliano Pullaro que si no las pueden reparar, nos las den a nosotros”.Cinco ofertasEn total fueron cinco los oferentes:&nbsp; * Cocivial – Mem - Conhormaq (U.T.), $ 4.412.003.521,95 * ICP S.A. $ 4.657.301.617,23 * Néstor Julio Guerechet S.A.,$ 5.848.998.889,98 * Rava S.A. de Construcciones: $ 4.525.022.653,26&nbsp; * Inar Vial S.A. $ 4.687.000.002,33 En el acto licitatorio también estuvieron presentes el Sub Administrador Zona Norte DPV, Sergio Cardozo; y el subgerente del Corredor Vial AP01 Fideicomiso de Administración, Juan Pablo Trevisan y representantes de Uocra.

Provincia invierte en reparar rutas clave del norte santafesino

Una nueva jornada de sorteos volvió a marcar récords para el Quini 6. El sorteo N.º 3276, realizado este domingo, distribuyó más de 5.000 millones de pesos entre sus diferentes modalidades, reafirmando su lugar como el juego más federal y millonario del país.En el Tradicional Primer Sorteo, un solo apostador acertó la combinación ganadora: 01, 04, 08, 12, 19 y 22. La jugada fue realizada en la localidad bonaerense de Quilmes. El afortunado se llevó la suma de $2.327.341.123,80.La modalidad La Segunda quedó vacante. A pesar de que el pozo ofrecía más de dos mil millones de pesos ($2.036.437.011,00), no hubo ganadores con seis aciertos. El premio se acumula para el sorteo del miercoles11 de junio.La Revancha también tuvo un único ganador, que selló su suerte en la ciudad de Berazategui, provincia de Buenos Aires. Con los números 08, 09, 12, 29, 40 y 43, esta persona se alzó con $2.673.573.739,20.En la modalidad Siempre Sale, los números 00, 01, 09, 12, 17 y 29 dieron lugar a 29 ganadores en todo el país, quienes recibirán $8.904.905,38 cada uno.Por su parte, el Premio Extra benefició a 1.516 jugadores, que se llevaron $69.261,21 por apuesta, redondeando así una noche con miles de ganadores.

Quini 6 entregó más de 5.000 millones en premios este domingo

El ministro asegura que sostener la obra pública provincial permitió amortiguar las pérdidas de empleo en el sector de la construcción que fue el más afectado por el ajuste nacional. Preocupación por el impacto de la apertura de las importaciones en el sector productivo santafesino.El empleo registrado privado en la provincia de Santa Fe se mantuvo estable en los primeros meses de este año pero no ha podido recuperar lo que se perdió en el primer semestre del año pasado; el impacto mayor se dio en el sector de la construcción, pero hay otros como el de la metalurgia y el automotriz que se vieron muy afectados por la situación económica; el deterioro del poder adquisitivo del salario es hoy la principal causa de la caída de las ventas y sus consecuencias sobre el empleo y destacó la puesta en marcha de las tres plantas de Vicentin en la provincia, lo que genera certidumbre hasta fin de año, y avances en una negociación similar por Sancor."Empezamos la gestión con un durísimo ajuste del gobierno nacional que impactaron en el consumo y en el empleo. Pero la mayor parte del golpe lo sufrió el sector de la construcción por el freno de la obra pública. De todas maneras, la provincia fue una de las que mejor lo amortiguó porque, así como hubo otras que perdieron el 40, el 50 y hasta el 60% de los puestos de trabajo formales de la construcción, Santa Fe solamente perdió el 10%. No pudo evitar perder empleo, pero entre el sostenimiento de la obra privada, que en Santa Fe es más del 50% del total, y el de la obra pública provincial, hicieron que sea la tercera provincia que menos empleo perdió en la construcción después de Neuquén que tuvo un leve crecimiento y Salta, que están recibiendo inversiones vinculadas a la energía y la minería", resume el ministro de Trabajo de Santa Fe, Roald Báscolo, al tiempo que destacó la decisión del gobierno provincial de triplicar este año la inversión en obra pública llevándola de U$S 500 a U$S 1.500 millones, para lo que se pidió la autorización para tomar un crédito.-La recuperación heterogénea y desigual de la actividad económica en el segundo semestre del año pasado ¿Se vio reflejado en una mejora del empleo?-Lentamente se empezó a recuperar parte del empleo que se había perdido, pero no todo, en el rubro de la construcción, que tocó el piso entre mayo y junio. El sube y baja de la actividad económica no se traslada de manera inmediata al empleo, ni a favor ni en contra. Por ejemplo, el segundo sector más perjudicado en el año 2024 fue el de la industria, pero esta caída no se vio reflejada en el empleo porque en general son trabajadores capacitados, que requirieron una inversión importante y se hicieron enormes esfuerzos para mantenerlos. La provincia cuenta con el artículo 223 Bis, que es un acuerdo de suspensiones totales o parciales que se hace entre las partes, homologado en el Ministerio, que permite que no se genere un despido de manera inmediata ante una caída en la actividad económica. Pero obviamente que, de no cambiar esa tendencia en el corto o mediano plazo, esas suspensiones inevitablemente van a terminar en despidos. Es un amortiguador para una caída transitoria de la economía, pero no para una permanente.- ¿Cuántas empresas están acogidas a este régimen y cuantos trabajadores hay suspendidos?-Disminuyó mucho. El pico fue a mitad del año pasado, donde se habían superado los 10.000 trabajadores de más de 100 empresas y se cerró el año con aproximadamente 3.000 suspensiones en 60 empresas. Pero lo que todos estábamos esperando era que en 2025 se termine de completar la recuperación del segundo semestre de 2024 y vemos que está costando. El sector de la maquinaria agrícola, por ejemplo, en el 2024 trabajó mejor que en el 2023 que fue muy malo por la sequía, y el 2025 va a terminar mejor que el 2024, pero hay preocupación por el impacto que puede llegar a tener la apertura de las importaciones, que todavía no se está viendo ni en la actividad ni en el empleo. En realidad, la preocupación no es solo por la importación de maquinaria agrícola usada sino por la importación en general. Ellos dicen que hasta fin del 2005 ya tienen asegurado la producción, pero la preocupación nace cuando piensan en 2026, en cuál va a ser el impacto en el nivel de actividad y en el de empleo el ingreso de todo tipo de maquinaria agrícola, nueva o usada, y también de implementos agrícolas.-Otros sectores donde abrieron las importaciones fueron textiles y calzados. ¿Tuvo algún impacto la provincia?- Ellos dicen que el impacto no se da de manera inmediata, que generar una importación lleva un tiempo, que en el calzado lo van a ver en la próxima temporada y en el textil en la temporada de verano. Si están siendo impactados por la caída del mercado interno y el poder adquisitivo, el consumo no se termina de recuperar. Hay un crecimiento muy grande respecto al año pasado en la venta de vehículos, partiendo de una base de comparación baja, y también picos de escrituración en la ciudad de Buenos Aires, pero al consumo medida desde la venta de supermercado o de bienes no durables le está costando recuperarse y ahí incluimos los textiles.- Hubo sectores que estuvieron y siguen estando muy complicados como el de la producción automotriz y el siderúrgico, sobre todo General Motors y Acindar. ¿Cómo están hoy?-En el tema automotriz el consumo se está recuperando fuerte de la mano del crédito, pero eso no repercute en la producción nacional porque cada vez un mayor porcentaje de lo que se vende son importados. En este contexto, para General Motors es más importante lo que se vende en Brasil que en Argentina. La noticia fue que de ahora hasta fin de año van a trabajar tres semanas en el mes porque la parada de junio estaba programada porque van a actualizar la planta para producir el nuevo modelo de Trucker, que es el único que se hace en Alvear. Respecto de Acindar, siete el impacto de la caída de la obra pública en todo el país. Acindar pasó de promedios anuales de producción de 1,2 millones de toneladas a 700 mil en 2024, peor que el año de la pandemia. Todos esperábamos que en 2025 haya un crecimiento sobre el piso del año pasado y ese crecimiento no se está dando y si no cambia van a quedar por debajo de las 600 mil toneladas de producción. Eso genera que van a seguir con el plan de suspensiones, retiros voluntarios para reestructurar la empresa a los nuevos niveles de producción. Acás es muy poco el impacto de lo importado, todo es producto de la caída del mercado interno.- ¿Cuál es la situación de Verónica?- La empresa venía con una situación financiera complicada pero no está sobreendeudada, que llegó a una situación límite para la capacidad de producción que tiene en las plantas de Totoras, Suardi y Lehmann, donde llegó a tener picos de producción diarios de un millón de litros de leche, se había estabilizado en unos 600.000, y en las últimas semanas estuvo trabajando solamente con 200.000 litros de leche diarios. Eso no solamente le generó un prejuicio en la actividad mensual, sino que también empezó a arrastrar problemas para poder pagar los suelos en tiempo y forma, porque ya venía pagándole a los tamberos con un plazo mayor a la competencia, entonces hizo que muchos de los tambos que le venían entregando la leche empiecen a sentirse inseguros, con cierto nivel de incertidumbre respecto al efectivo cobro de la leche entregada. Para peor, en marzo empezaron a rechazarles cheques. Y empezó a tener problemas para pagar los sueldos lo que agrava aún más el problema porque tenía las plantas paralizadas. De acuerdo con la información que tengo, aún no terminaron de pagar abril. Después de rechazar una propuesta accedieron a una segunda propuesta de la empresa de pago escalonado y están trabajando media jornada. Ahora hay que ver como la empresa recupera los litros de leche que los productores entregan a otras empresas. Nos sorprendió que no haya tomado antes los recaudos para conseguir algún crédito, algún aporte, y no llegar a este momento donde es mucho más difícil, tenía instancias previas para evitar el conflicto.-Cuando empiezan estos ciclos de caída de la economía, los gobiernos nacionales generan algunas herramientas para paliar esta situación como los REPRO, por poner un ejemplo.-No hay nada. Nos dijeron que están vigentes, pero sin financiación, que es lo mismo que nada. La provincia tiene sus políticas activas para contrarrestar esto, no a través de subsidios, sino de motorizar la economía como el plan de obras públicas, los créditos NIDO para acceso a la vivienda, los créditos a tasa subsidiada como anunció el gobernador esta semana para maquinaria e implementos agrícolas.- ¿Cómo evalúan este primer semestre y que esperan para el segundo?- Esperábamos que este primer semestre sea de crecimiento, de recuperación, y lo que vemos es un amesetamiento en la actividad económica, no está teniendo la recuperación que todos esperaban tanto economistas, empresarios, como autoridades de los gobiernos provinciales y municipales que han visto caídas importantes en la recaudación en los meses de abril, mayo y están preocupados. Lo que puedo decir es que para el segundo semestre todos vamos a estar esperando ansiosos que esta recuperación llegue, pero no deja de haber cierto manto de incertidumbre tanto en el sector privado como en público.Buenas noticias en Vicentin y SancorEl ministro de Trabajo informó que, en el caso Vicentin, "la buena noticia es que las tres plantas están en marcha, pasamos de una situación límite en abril de tener las tres plantas paradas por una semana, después de la audiencia en el juzgado Civil y Comercial de Reconquista, donde asistieron gremios y los terceros interesados en trabajar a fasón en alguna de las plantas, surgió la propuesta de la Unión Agrícola de Avellaneda para trabajar con girasol en Ricardone y la de Bioenergías Agropecuarias para trabajar con biotanol en Avellaneda, aunque era sabido que con esas dos plantas era imposible pagar la totalidad de los sueldos del grupo Vicentin. Se necesitaba sí o sí poner en marcha la planta San Lorenzo, que es la que trabaja con soja porque las empresas que habían venido trabajando a fasón en esas instalaciones se habían retirado. Bueno, se logró no solamente que esas empresas vuelvan a trabajar, sino también que se sumen otras. Se firmaron la semana pasada 10 contratos con 9 empresas, 8 son contratos de soja para San Lorenzo y 2 son contratos de girasol para Ricardone. Con estos contratos esta garantizado a pleno el funcionamiento hasta fin de año, mientras esperamos que se resuelva la cuestión judicial".Respecto de Sancor, informó que hubo acercamiento con la gente de Sancor para trabajar en el marco de un esquema similar, sentando a las partes en el juzgado donde se tramita la convocatoria con un tercero interesado en explotar las plantas de manera total, parcial a fasón o comprando alguna parte de los activos. "Falta un tiempo más pero hay interesados, estamos tratando de llegar a un esquema similar para ver si después de todo lo transcurrido podemos recuperar la empresa emblemática de Santa Fe y Córdoba", dijo el ministro.

Incertidumbre y amesetamiento, un panorama del empleo en Santa Fe

Por un lado, de la Ruta Provincial N° 1, que irá desde el límite entre los departamentos San Javier y Garay, hasta Reconquista; y por otro lado, en distintos tramos de las rutas provinciales N° 3, 31, 32, 36, 40, 41, 60s, 83s, 87s, 96s, 97s y 100s.Este lunes, a las 10, en la sede de Dirección Provincial de Vialidad, en la ciudad de Santa Fe, el Gobierno de Maximiliano Pullaro licitará un importante conjunto de obras viales para reparar rutas provinciales de los departamentos San Javier, General Obligado y Vera. La inversión supera los $ 4.800 millones. El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, aseguró que los trabajos en los departamentos San Javier, General Obligado y Vera forman parte de “un plan integral de reparación a través del sistema modular para ir atendiendo el desgaste de las rutas provinciales”. Estas obras forman parte de la mirada estratégica para el desarrollo productivo del gobernador Maximiliano Pullaro, y responden a un plan integral de reparación que venimos trabajando con la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) para ir atendiendo el desgaste de las rutas provinciales. Según Enrico, el conjunto de intervenciones viales se dividen en dos frentes simultáneos de trabajo para la reparación: “Por un lado, de la Ruta Provincial N° 1, que irá desde el límite entre los departamentos San Javier y Garay, hasta Reconquista; y por otro lado, en distintos tramos de las rutas provinciales N° 3, 31, 32, 36, 40, 41, 60s, 83s, 87s, 96s, 97s y 100s”.Una provincia que repara rutasSobre las obras viales para el noreste provincial, el administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo, dijo que “estas licitaciones de reparación son importantísimas para mantener toda nuestra estructura vial, porque damos más seguridad a la circulación y también prolongamos la vida útil de las rutas”.&nbsp; Desde el Ministerio de Obras Públicas informaron que los trabajos de reparación, que se desarrollarán a lo largo de siete meses de ejecución, consisten en el fresado corrector de crestas y deformaciones, la demarcación horizontal y el sellado de fisuras. “Apenas aparece el defecto, tenemos que intervenir y así la ruta dura más; si se deja estar y no se interviene rápido, se rompe aún más y después es más costoso el arreglo, hasta llegar a tener que repavimentar antes del tiempo previsto. Tenemos que cuidar nuestras rutas y así lo estamos haciendo”, analizó Seghezzo.El plan para el norte provincialEl ministro Enrico explicó que esta nueva licitación para la reparación de rutas en los departamentos San Javier, General Obligado y Vera forma parte de un plan integral que ya viene desarrollando el gobierno de Santa Fe en todo el norte provincial. “En el departamento Vera, en agosto o siempre, vamos a concluir la conexión de la Ruta Provincial N° 3, desde Los Amores, la más al norte de la provincia, hasta Vera. También estamos por concluir la RP N° 32 desde Villa Ana hasta Tres Bocas. Durante junio, vuelve a trabajarse una obra que estuvo paralizada mucho tiempo: la pavimentación de la RP N° 31, desde Tartagal a Intiyaco, una obra que hacemos con mucho esfuerzo económico para tener una conexión desde la ruta 3 a la Ruta Nacional N° 11”, enumeró el ministro.

El Gobierno Provincial reparará rutas clave del norte santafesino

Lo expresó el gobernador durante el acto inaugural de la muestra en Armstrong. Cuestionó la política nacional de apertura de importaciones y defendió al INTA como símbolo de federalismo, ciencia y desarrollo. La participación de Santa Fe en esta edición es la más importante de su historia.El gobernador Maximiliano Pullaro participó este jueves del acto inaugural de Agroactiva 2025 - Edición Banco Nación Argentina, en la ciudad de Armstrong, bajo el lema “Donde el campo levanta su bandera”, que celebra los valores, la producción y las tradiciones del agro argentino. La Provincia de Santa Fe tiene este año su presencia más destacada en la historia del evento, consolidando su liderazgo en innovación agroindustrial, financiamiento y servicios para el sector. “Santa Fe es campo, es industria, son los puertos”, afirmó Pullaro en su discurso.No más retenciones al campoEl mandatario santafesino remarcó que “nuestra gente, nuestros chacareros e industriales, no se llevan lo que ganan a paraísos fiscales, sino que reinvierten cada peso que generan”. En ese marco, destacó que “su mayor felicidad es producir más. Por eso apuestan a la ciencia, la tecnología y la maquinaria”. Pullaro instó a “cuidar mucho al campo y a la industria”, y pidió la eliminación de las retenciones, para que “cada peso que genere el campo quede en el campo y en nuestra región”. Además, advirtió sobre la resolución nacional que permite la importación de maquinaria usada: “Si perdemos nuestra industria, nos va a costar recuperarla. El daño que podemos generar hoy lo vamos a pagar durante mucho tiempo”. También defendió el rol de las universidades y del INTA, institución que consideró esencial. “Debemos cuidar al INTA porque representa federalismo, ciencia, tecnología y campo. Argentina no saldrá adelante con el capital financiero, sino con estos gringos que trabajan y se esfuerzan para hacer grande al país”, sostuvo. En el acto también estuvieron presentes la vicegobernadora Gisela Scaglia y su par de Córdoba, Myrian Prunotto; el jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos; el intendente de Armstrong, Guillermo Luzzi; la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; ministros del Gabinete provincial; la presidenta de Agroactiva, Rosana Nardi; el secretario de Agricultura de la Nación, Sergio Iraeta; legisladores nacionales y provinciales; intendentes, presidentes comunales y otras autoridades de Buenos Aires, Córdoba y Entre Ríos.Una Argentina productivaEl secretario de Agricultura de la Nación, Sergio Iraeta, definió a Agroactiva como “el campo” y subrayó el compromiso del gobierno nacional: “Acompañamos a los productores, los chacareros, los que fabrican maquinaria. Trabajamos con los gobernadores y ministros para encontrar soluciones que permitan que Argentina funcione”. Por su parte, Rosana Nardi, presidenta de Agroactiva, destacó que la feria “se ha convertido en el epicentro de la Argentina productiva”. Remarcó que “una vez al año se exhibe la fuerza del campo argentino, sus valores, su trabajo y su conocimiento”, con más de 900 expositores, lo que convierte a esta edición en récord de superficie y generación de negocios.Santa Fe, con propuesta integralUno de los ejes de la participación santafesina es el acceso al crédito. Se presentó un esquema de financiamiento por 66.800 millones de pesos para la adquisición de maquinaria agrícola, tecnología y proyectos estratégicos. De las 27 líneas disponibles, 17 son nuevas, ofrecidas por el Banco de Santa Fe, Banco Nación, el Consejo Federal de Inversiones y agencias de desarrollo. Además, la provincia impulsa la internacionalización de la producción con rondas de negocios que reúnen a 15 compradores internacionales, 115 empresas nacionales (78 santafesinas) y más de 300 encuentros comerciales, con el objetivo de fortalecer exportaciones y generar nuevas alianzas. En el marco de Agroactiva, Pullaro firmó el inicio de obras para cinco gasoductos, una inversión clave en infraestructura y abastecimiento energético para mejorar la competitividad industrial. También se reúne la Mesa de Gas, Petróleo y Minería, ámbito estratégico para la economía santafesina. En paralelo, la Provincia destacará su potencial portuario con una presentación especial que subraya las oportunidades logísticas y comerciales. También se promoverá el programa Exporta Simple, que facilita las exportaciones de pymes y posiciona a Rosario como centro estratégico del comercio exterior. La identidad cultural y gastronómica de Santa Fe también dice presente en el ciclo Sabores de Santa Fe, que se desarrolla en el Escenario 360, con propuestas culinarias que reflejan la riqueza productiva y cultural de la provincia.

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